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천연가스 충전 솔루션 - 충전소 설계

CompAir 사는 즉시 가동이 가능한 천연가스 충전소의 설계, 제작 할 수 있는 회사로 세계적으로 유명한 회사 입니다.

CompAir 사는 오랜 경험에 의하여 초기설계 의 중요함을 인식 고 사용자와 각 지역 사무소 또는 대리점 간 긴밀한 관계를 유지하여야 함을 알고 있습니다.

CompAir 사는 사업 초기에 개입하여 사용자가 필요로 하는 사양을 완전하게 파악하고 자용자가 기대하였던 이상의 만족도를 제공 합니다.

전형적인 천연가스 충전소의 계획은 다음과 같습니다

CNG refuelling station under construction
  • 사용자로부터 개념적 구상을 접수
  • 공사의 필요 사항을 파악 (차량 수, 충전방법 등)
  • 충전 대상 차량 (버스, 택시 등)
  • 충전소의 위치 (개인 소유 또는 공공기관)
  • 위치 선정 및 대지 임차
  • 사양 선정
  • 입찰 초청
  • 신청서 준비
  • 안전과 위생법재고
  • 매매 계약
  • 낙찰
  • 전기, 상하수도 요구사항 파악 및 발주
  • 장비 발주
  • 현장 준비
  • 장비 납품
  • 설치
  • 시운전
  • 교육

 

어떤 종류의 충전소가 필요한가?

충전소의 종류를 결정하는 데는 여러 가지 요인이 있지만 먼저 어떠한 종류의 차량을 충전 할 것인지, 언제 충전하게 되는지, 한번의 충전 량은 얼마인지, 현장의 규격 제한은 없는지, 자금 사정 등을 고려 하여야 합니다.
중요한 쟁점은 개인 사업용인지 아니면 공공 충전소인지에 따라 충전기의 종류, 매출 포인트의 장비와 충전 방법 (고속 충전 또는 저속 충전)을 결정하게 됩니다.

고속충전 은 압축기가 압축하여 저장하여 놓은 압축 가스를 충전하는 충전소 입니다. 이러한 충전소의 충전 속도는 현재의 일반 연료를 주유하는 주유소의 속도와비슷합니다.
이러한 충전소는 민간 충전소 또는 주입한 가스의 양에 대하여 그 대가를 지불하는 충전소에 적합 합니다.

fast fill refuelling station

저속충전 은 충전소에 저장 용기가 필요 없고 압축기에서 차량으로 직접 충전하는 충전소에 적합 합니다. 이러한 방법을 채택하려면 충전하기 위한 차량이 충전에 필요한 시간만큼 정차 할 수 있어야 하며, 주로 야간에 충전할 수 있는 버스 정류장 같은 곳에 적합 합니다. 이 방법은 충전되는 가스의 량을 정확히 알 수 없으므로 민간 충전소에는 적합하지 않습니다.

Time fill refuelling station

압축기의 선택

압축기의 용량을 결정 하는 데는 시간마다 필요한 압축 가스의 양과 하루에 필요한 가스의 양에 따라 정해집니다. 또한 충전 방법과 현장에 따라 다를 수 있음을 명심하여야 합니다.
제일 중요한 것은 언제든지 차량에 200 bar 를 충전할 수 있어야 한고, 이는 다시 압축기와 저장 탱크의 용량을 계산 하여야 합니다. 사용자는 압축기가 하루에 12 시간에서 20 시간을 가동 하여 압축기의 가동을 최대화하여 이익을 창출하려 할 것이고 압축기에 중요한 서비스와 정비를 실행 할 것 입니다.

주입기 선택

또 다른 중요한 선택은 어떠한 종류의 압축가스 주입 기를 선택 할 것인가 입니다.
주입 기는 전자식과 기계식이 있습니다.

CNG electronic dispenser
전자식 주입기 는 더욱 정교하게 제작되어 압력이나 온도를 보정할 수 있게 제작되어 주변의 날씨에 관계없이 정확한 양의 가스를 주입 가능 합니다.


또한 이 주입 기는 잠금 장치가 설치되어 있어 접근이 허용된 카드나 판매시점관리 시스템 등이 설치되어 있습니다.
전자 주입 기는 전자동으로 공공 충전소에어 많이 사용됩니다.

Manual CNG dispenser Qantas depot
수동 주입기 는 조작이 간단하고 복잡한 전기 장치 없이 수동으로 작동하며 간단한 밸브를 사용합니다. 또한 이러한 주입기 는 주입하는 가스의 양을 감시 및 기록 장치가 없어 작은 자가 충전소로 적합 합니다.

주입기 의 수량은 충전소의 크기에 비례하며, 시간당 충전하는 차량 수, 충전하는 가스량, 충전 차량의 종류 (버스, 승용차 동) 그리고 충전소의 규모이다 (압축기,저장용기, 가스압력 등)

예를 들어 1 대의 차량에 충전하는데 필요한 시간이 5 분 (주입기 부착과 탈착 을 포함한 시간) 이 소요된다면 1 개의 주입기 로 1 시간당 충전할 수 있는 차량은 최고 12 대 이다. 만일 500 대의 차량에 가스를 충전하려면 이 충전소에는 2 개의 주입기 가 필요합니다.
이는 1 시간당 12 대를, 24 시간 동안에 288 대의 차량을 충전할 수 있으므로 2 개의 주입기 가 필요하다는 계산이고, 현실적으로는 이 규모의 충전소에는 2 개의 주입기 가 부착된 충전 호스 2 개 (4 개의 주입기) 를 설치하여 기다리는 시간을 최소화 할 수 있습니다.

저장 용기 선택

압축 가스의 저장은 각 나라마다 규정이 다르므로 사용하려는 나라에 따라 그 설계와 규격이 다릅니다.

압축 공기의 저장 용기를 정할때에는 사용자는 얼마의 가스가 필요하고 압축기로부터 보충할수 있는 가스의 양을 미리 알아야 한다.

안전과 위험 지역

압축가스 충전소를 설계 할때에는 사용하는 현장의 국내 법규를 염두에 두고 설계 하여야 한다. 이 규정은 충전소를 설계, 설치 그리고 압축기를 운전하는 규정이 나라마다 다를수가 있기 때문이다.

어떠한 경우라도 사용자는 설치하는 장소의 위험도를 분석하여야 하여 설치될 장비가 안전하게 사용되도록 하여야 한다.

충전 장비를 설치하는 장소가 위험한 장소라면 장비에 대한 주의가 필요하다 (주변환경이 위험 물질이 있는 장소). 압축기가 설치되는 장소가 위험한 장소라면 초기 단계에 그 위험도를 인지하여 구입하는 전기 장비의 스파크 발생 진원지를 알아야한다. 그러나 충전소의 가동전에 도면이 준비 되어야 하는데 현장의 규정에 의하여야 한다.

사업자는 충전소 사업 시행전에 행정 관서와 법과 규정, 시행령에 대하여 충분한 협의가 있어야 하고 충전소를 설계하고 설치 운영하는 사람들이 능력이 있는지 확인하여야 한다

CompAir 사는 이러한 분야에 많은 지식과 경험을 보유하고 있어 필요하다면 이러한 분야에서 도움을 줄수 있다.

압축기와 또한 관련되는 장비의 개발에 CompAir 사는 장비의 안전성에 대하여 막대한 투자를 하였다. 모든 장비에는 안전 보호 장치가 장착되었는데 그것은 다음의 것들이다:

  • 흡입 솔레노이드 밸브
  • 흡입 논-리턴 밸브
  • 흡입 진동 탱크
  • 고압, 저압 압력 스위치
  • 가스 흡입 필터
  • 응축수 자동 배출 솔레노이드 밸브
  • 배출 탱크 회수 라인
  • 윤활유 필터
  • 배출 매니폴드
  • 압축기 토출 논-리턴 밸브
  • 스타터 판넬 압력 스위치
  • 마샬링 박스
  • 소음, 폭발 방지 케이싱

Aftermarket

CNG aftermarket and service van

CompAir 사의 애프터 마켓 부서는 CompAir 사가 판매한 제품의 최고 효율을 유지 하기 위하여 서비스와 부품의 공급에 주력하는 영업 부서 입니다. 당사는 세계적으로 광범위한 대리점 네트 워크를 갖고 있으며 기술자들은 본사의 기술자 수준의 교육을 받아 언제든지 최상의 서비스를 제공 하고 있습니다